2026年

SUPER GT 2025年の最年長&最年少優勝|2025年シーズンを“年齢記録”で振り返る

2025年のSUPER GTは、富士でのスプリント2連戦のフォーマットが話題になった年。チャンピオン争いは、坪井翔/山下健太(au TOM’S GR Supra)が最終戦もてぎを勝ち切り、SUPER GT史上初のGT500ドライバーズタイトルで、3連覇を達成した。  年齢面でも「振れ幅」が強烈なシ […]

日産トップが参戦継続を明言の一方で、”アイマス”は2025年で終了

日産新社長が「撤退の意図も計画もない」と明言 日産のエスピノーサ氏へのインタビューでは、経営再建局面で気になるモータースポーツ活動について、FORMULA EやSUPER GT参戦に関して「撤退するという意図も計画もない」との趣旨が語られました。メーカー参戦は、技術・人材・ブランドの文脈で中長期のス […]

ROOKIE RacingのGT300参戦とANEST IWATA体制発表予告、ホンダ新エンブレムの展開

SUPER GTでは、2026年シーズンに向けた参戦体制の発表が本格化しつつある。GT300の新規エントリー、体制発表イベントの予告、さらにメーカーのブランド変更に関するニュースが重なり、シーズン前の話題が増えている状況だ。 ROOKIE Racing、GT300にエントリー ROOKIE Raci […]

ARTA新体制発表、SUPER GT第3戦マレーシアの日程変更

今季に向けた参戦体制の具体化に加え、シリーズ運営面では海外ラウンドのスケジュール変更も伝えられている。 ARTAは2台とも新体制へ。 ARTAが2台とも新体制でシーズンに臨む。8号車は、HRCと組み「Team HRC ARTA MUGEN」のチーム名で、太田格之進と大津弘樹のコンビとなる。16号車は […]